Sử dụng xăng sinh học E5 một lối thoát hoàn hảo?
Tại sao bạn nên chuyển sang xăng sinh học ngay?
Vấn đề ô nhiễm không khí ở các thành phố, đặc biệt là các thành phố lớn như Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đang ở mức báo động. Chỉ số chất lượng không khí tại các đô thị này nhiều lần ở mức xấu, thậm chí ở mức rất xấu (AQI >200). Một trong những nguyên nhân chủ yếu của tình trạng này đến từ lượng phương tiện cá nhân đông đảo, chủ yếu là xe máy.
Tuy vậy, giải quyết ô nhiễm không khí bằng cách chuyển từ phương tiện cá nhân sang công cộng là điều rất khó thực thi. Không nhiều người chọn cách này do bất tiện, mất thời gian, hạ tầng đường phố Việt Nam dày đặc ngõ hẻm cùng hệ thống giao thông công cộng chưa phát triển.
Việt Nam có lượng phương tiện cá nhân đông đảo, chủ yếu là xe máy. | Nguồn: Shutterstock
Vậy nên, chuyển qua dùng nhiên liệu thân thiện hơn với môi trường sẽ là giải pháp khả thi và cấp thiết hơn cả. Nhiên liệu đó chính là xăng sinh học.
1. Tổng quan về xăng sinh học
Xăng sinh học là một loại nhiên liệu lỏng, trong đó sử dụng cồn ethanol (C2H5OH) như một loại phụ gia nhiên liệu để pha trộn vào xăng khoáng A92 thay phụ gia chì hay ete. Cồn và xăng được pha chế với tỷ lệ thích hợp tạo thành xăng sinh học. Ký hiệu của xăng sinh học là “E + x” (x là % thể tích cồn trong công thức pha trộn).
Hiện tại loại xăng sinh học đang được lưu hành đại trà tại thị trường Việt Nam là Xăng E5 (chứa 5% thể tích cồn sinh học và 95% thể tích xăng A92 truyền thống).
Nguyên liệu để sản xuất cồn sinh học cho xăng E5 tại Việt Nam là sắn lát khô. Việc này còn đem lại lợi ích cải thiện kinh tế cho những người nông dân trồng nguyên liệu làm xăng sinh học.
2. Tại sao nó giúp bảo vệ môi trường?
Với hàm lượng oxy cao hơn, xăng sinh học sẽ làm quá trình cháy trong động cơ triệt để hơn. Nhiên liệu khi được tiêu hao hoàn toàn sẽ tăng công suất xe, giảm tiêu hao, đồng thời giảm phát thải các chất độc hại trong khí thải động cơ.
Cụ thể, theo kết quả nghiên cứu về việc dùng xăng E5 trên ô tô, xe máy của PGS-TS Phạm Hữu Tuyến, Viện Cơ khí động lực, Đại học Bách khoa Hà Nội, khi so sánh với phương tiện dùng xăng khoáng A92 thì các tính năng, công suất, khởi động, tăng tốc, tiêu hao nhiên liệu đều tương đương. Đặc biệt, trong chỉ tiêu phát thải CO và HC – cũng là những thành phần gây ô nhiễm môi trường – thì xăng E5 tạo ra ít hơn các loại xăng truyền thống (A92, A95) đến 20%.
3. Tổng hợp các điểm bán xăng E5 trên địa bạn thành phố hà nội ( UPDATING)
Nội thành Hà Nội
- CHXD Nghĩa Tân: 148 Hoàng Quốc Việt, Quận Cầu Giấy, Hà Nội
- CHXD Thái Thịnh: 27 Thái Thịnh, Quận Đống Đa, Hà Nội ( hight recommend)
- Cây xăng Nam Đồng: 185 Nguyễn Lương Bằng
Ngoại thành Hà Nội
- CHXD Châu Can: Xã Châu Can, huyện Phú Xuyên, Hà Nội
- CHXD Liên Ninh: Km15 Quốc lộ 1A, Xã Liên Ninh, huyện Thanh Trì, Hà Nội
- CHXD Đông Mỹ: Xã Đông Mỹ, huyện Thanh Trì Hà Nội
liên tục cập nhập